foil 2024 écossais
Le Scott Foil RC a été renouvelé mi-2022, juste à temps pour faire ses débuts sur le Tour de France. Scott a travaillé avec l'expert en aérodynamique Simon Smart, fondateur de Drag2Zero. Simon est également l'homme derrière la conception des roues Enve. Selon les tests en soufflerie, le nouveau Scott Foil RC, plus léger que son prédécesseur, grâce au Scott Foil RC, a été renouvelé mi-2022, juste à temps pour faire ses débuts sur le Tour de France. Scott a travaillé avec l'expert en aérodynamique Simon Smart, fondateur de Drag2Zero. Simon est également l'homme derrière la conception des roues Enve. Selon les tests en soufflerie, le nouveau Scott Foil RC est plus léger que son prédécesseur grâce au fait qu'au cours des dernières saisons, nous avons vu DSM rouler sur le Scott Foil extrêmement aérodynamique. Son frère léger et polyvalent, l'Addict, n'a pas reçu de mise à jour, il en recevra donc une. Le Scott Foil RC a été renouvelé mi-2022, juste à temps pour faire ses débuts sur le Tour de France. Scott a travaillé avec l'expert en aérodynamique Simon Smart, fondateur de Drag2Zero. Simon est également l'homme derrière la conception des roues Enve. Basé sur des tests en soufflerie, le nouveau Scott Foil RC est plus léger que son prédécesseur grâce au Scott Foil RC Pro, c'est certainement un vélo impressionnant. Il est livré avec une liste complète de composants, donc il y a beaucoup à aimer, même si l'absence de capteur de puissance est un peu myope, mais il a également fière allure et fonctionne comme prévu pour un vélo de ce type. Orbea Orca Aéro. Incroyablement rapide sans sacrifier. Ainsi, le nouveau SCOTT Foil RC, plus léger que le modèle précédent, selon le constructeur. Pour réaliser ces économies, SCOTT s'est appuyé principalement sur l'utilisation de moins de pièces, ce qui signifie moins de carbone et moins de résine. Pour SCOTT Foil, SCOTT a besoin de quatre pièces et de cinq connexions. Au total, l'élimination individuelle du carbone,